В 20 километрах от Алматы — в селе Коккайнар — жители все еще ощущают последствия пандемии. Автобусный маршрут, который отменили во время борьбы с коронавирусом, так и не был возобновлен. И это не единственная проблема тут. Корреспонденты Tengrinews.kz встретились и поговорили с коккайнарцами.
Ащибулакский сельский округ Илийского района Алматинской области. Тут проживает более 25 тысяч человек.
Наша встреча с местными жителями прошла у одной из остановок, установленных в Коккайнаре два года назад. Остановки тут есть. А останавливающихся на них автобусов — нет.
«Вот уже несколько лет на всех встречах с чиновниками слышим одни обещания. В прошлом году в сентябре аким Илийского района Багдат Карасаев пообещал, что до конца года восстановят движение автобусов, мол, городской автопарк уже согласился. Но все на словах осталось», — рассказывает местный житель Олжас.
Коккайнарцы вспоминают и акима Ащибулакского сельского округа Жасулана Оналбаева. Они рассказывают, что чиновник накануне выборов якобы «катал» сельчан на автобусе. Но потом автобус исчез так же внезапно, как и появился.
Вот что говорит Наталья, одна из жительниц села:
«До пандемии каждые 40 минут ходил 422-й маршрут до Алматы-1. У нас за озером есть несколько дачных массивов — Жомарт, Акжол, Береке, Жер-Ана и другие. Для них маршрут есть, для нас нет. Мы неоднократно собирали подписи, чтобы обратить внимание властей на проблему. Наши письма доходили и до правительства, но затем они отправлялись в местные акиматы и там терялись без следа. Мы даже сказали местному акиму, что если он не может помочь, то мы соберемся прямо у здания администрации. В ответ нам пригрозили штрафами за несанкционированный сбор».
Прецеденты со штрафами уже были. В конце прошлого года после отключения электричества недовольные жители перекрыли одну из дорог, за что получили административное наказание.
«Мы полностью зависим от электричества. У нас чуть ветер дунет, света нет, соответственно, нет ни воды, ни тепла. В тот день из-за отключения электричества у многих сгорели насосы… До этого я в течение шести месяцев писал в eOtinish по поводу проблем с электричеством, футболили туда-сюда, а конца так и нет… С августа прошлого года я написал порядка 20 писем в систему электронных обращений и насчет электричества, и насчет автобуса, и насчет дорог. Приходят одни отписки», — возмущается Олжас.
Уличное освещение в Коккайнаре-2, по словам жителей, появилось пару недель назад, и то только на центральной улице.
Столбы вдоль местной центральной улицы Астана не внушают доверия и выглядят покосившимися.
А так выглядят столбы на второстепенных улицах. Освещения нет.
Сельчане также жалуются на сухостой.
«Сухие ветки свисают над газовыми трубами. Позвонили, говорим, обрежьте ветки, в ответ :»А вы солярку оплатите, приедем». Несколько дней назад на дорогу упало сухое дерево. К счастью, обошлось без жертв. Но никто из ответственных так и не приехал. Местные были вынуждены самостоятельно распилить и освободить проезжую часть», — рассказывают жители Коккайнара.
По словам одного из сельчан, чистка от снега и мусора производится только на центральной улице. Попытки обратить внимание на проблему через систему eOtinish и спросить, почему не чистят соседние улицы, такие как Абай, Восточная и Садовая, привели к неожиданному результату.
«Из акимата позвонили и потребовали удалить обращение», — поделился он.
Все переулки, соединяющие улицы, выглядят так.
Местные жители сами ежегодно засыпают ямы щебнем.
В Коккайнаре воду получают от двух водозаборных башен.
«Появилась еще одна башня, которую установило частное лицо, но и вместе с ней воды недостаточно. По этому поводу тоже писали неоднократно», — говорят местные жители.
Также жителей не устраивает состояние детских площадок.
«Дети у нас тут ходят, только палками собак гоняют. Поехать куда-нибудь в кружки — автобусов нет», — сетуют жители села.
Заглядываем на территорию местной школы № 29.
Учащиеся тут ходят в уличный туалет.
Вот так он выглядит внутри.
А вот так огородили газораспределитель недалеко от школы. После просьб местных жителей.
Как утверждают коккайнарцы, данная школа рассчитана всего на 250 учащихся, однако здесь обучается около тысячи детей, приходящих на занятия в несколько смен. Тех, кому не хватило места, везут в другие школы.
Мы не могли уехать из села, не посетив местный акимат. Главу округа на месте мы не застали, зато пообщались с его заместителем — Кенжегул Бурхиной.
«Ащибулакский сельский округ объединяет четыре села и 43 дачных массива, насчитывая примерно 70 тысяч жителей. Только в четырех селах около 200 улиц, из которых центральные почти полностью освещены, для этого в прошлом году из бюджета было выделено 330 миллионов тенге. Работы по второстепенным улицам только взяты в разработку. Конечно, все зависит от финансирования, мы регулярно подаем заявки»
Бурхина обещает нововведения в транспортной инфраструктуре.
«Мы уже запустили маршруты 231 и 241. В данный момент управление городской мобильности Алматы занимается дополнительными улучшениями. Представители управления приезжали к нам дважды, давали рекомендации по улучшению инфраструктуры — отремонтировать дороги, установить новые остановки и осветительное оборудование. Мы уже решили эти вопросы и ожидаем, что в течение года ситуация с транспортом улучшится», — уверяет она.
Чиновница также анонсировала крупный проект, который позволит обеспечить водой весь Коккайнар. Однако сроки пока неизвестны, проект на стадии экспертизы и ожидает одобрения финансирования.
«При асфальтировании улиц вышло так, что многие переулки не имели названий и поэтому остались без внимания. Но теперь при планировании дорожных работ мы обязательно учтем этот нюанс, и переулки тоже будут асфальтироваться. Заявки уже поданы», — пообещала заместитель акима.
В плохом состоянии детских площадок, по словам представительницы акимата, виноваты вандалы.
«К сожалению, площадки часто портятся самими жителями. Ту, которая находится во втором отделении Коккайнара, уже ремонтировали, но она снова пришла в негодность. Чтобы предотвратить это в будущем, планируем установить 200 камер видеонаблюдения»
А вот в акимате Алматинской области нам сообщили, что планируется изменение схемы пригородного маршрута № 240 с заездом во второе отделение села Коккайнар и увеличением до пяти единиц числа автобусов на маршруте. На сегодня ведутся работы по закупу дополнительных автобусов. Запуск маршрута планируется в сентябре.
Текст: Олеся Савченко.
Фото: Алихан Сариев.